Cuatro marineros muertos, un barco hundido y parte de la tripulación secuestrada: así reanudó sus ataques el grupo terrorista hutí en el Mar Rojo, tras dos meses de aparente calma.
En un nuevo episodio de agresión marítima, el carguero Magic Seas —de bandera liberiana y operado por la empresa griega All Seas Marine— fue atacado con misiles, drones y lanzacohetes desde pequeñas embarcaciones, culminando en su hundimiento la mañana del miércoles, según confirmó la Agencia de Operaciones Comerciales Marítimas del Reino Unido (UKMTO) y fuentes navales europeas .
Los hutíes se mostraron orgullosos del ataque: se filmaron con música de fondo, cual película de acción, haciendo apología del daño a Occidente y celebrando la agresión a un paso marítimo internacional clave.
Es la primera vez en el año que se reportan víctimas mortales por un ataque en esta zona crítica para el comercio global.
La fuerza de seguridad marítima de la Unión Europea en la región confirmó la muerte de cuatro marineros y mencionó además que se repitió varias veces el grito “Allahu Akbar”, al menos seis veces, por parte de los asaltantes tras tomar la cubierta del barco
Ataque registrado en video
Los hutíes, grupo terrorista respaldado por Irán, difundieron el ataque al Magic Seas en redes afines.
Interceptaron la embarcación y gritaron por radio: “¡Capitán, deténgase inmediatamente!”. Al no detenerse, lanzaron misiles de crucero, explosivos y drones, junto a lanzacohetes desde lanchas rápidas .
Se ve a la tripulación huyendo en el caos; algunos fueron capturados mientras los asaltantes alzaban sus armas y gritaban el ya mencionado “Allahu Akbar”.
El regreso del terror marítimo
Desde noviembre de 2023, los hutíes mantienen una campaña de ataques a embarcaciones en el Mar Rojo argumentando vínculos entre esas naves e Israel o sus aliados.
Con el hundimiento del Magic Seas y del Eternity C, el número total de marineros muertos se eleva a ocho.
El último ataque fatal había ocurrido en junio de 2024 .
Los hutíes afirmaron que el Magic Seas, cargado con fertilizante, fue hundido tras “rescatar” a la tripulación, (secuestro) trasladándola a ubicación desconocida .
Afectaciones reales al comercio mundial
• Costos logísticos por ruta alternativa: derivaron sus rutas al Cabo de Buena Esperanza, duplicando el tiempo de tránsito y aumentando gastos entre 300,000 y 500,000 dólares por buque.
• Seguro marítimo: aumentó hasta 10 veces, incluso alcanzando 1 % del valor del barco (aprox. $1 millón para un buque de $100 millones) .
• Retrasos en la cadena de suministro que afectan a industrias clave como electrónica, automotriz y textil.
• Presiones políticas y comerciales crecientes, especialmente de empresas europeas y estadounidenses, mientras la administración Trump se ha mantenido en silencio tras el ataque. Costo estimado para la empresa
El hundimiento del Magic Seas representa pérdidas directas: el valor del barco (estimado en $40–60 millones según tonaje y edad) más la carga de fertilizante y acero valuada en otros $15–20 millones.
Sumando seguros elevados, desvíos y videoproductos, la factura total para la naviera podría alcanzar $70–90 millones.
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